El 90% de los compradores gastan 35.000 € en coches que terminan en el taller por elegir el motor equivocado para su rutina diaria. Nuestro algoritmo pericial analiza tu vida en 2 minutos y te dice qué motor necesitas y cuáles debes evitar.
Esto es lo que ningún comercial de concesionario te dirá, pero lo que vemos a diario los peritos y mecánicos con coches recién salidos de fábrica:
Una madre o padre en Zaragoza que hace 4 km al cole y 4 km de vuelta con el motor frío. El filtro de partículas (FAP) necesita 20 minutos seguidos a 2.000 RPM en autovía para autolimpiarse.
«Mi padre tuvo un Peugeot 406 y le duró 20 años». Te compras un 2008 o C3 moderno con motor 1.2 PureTech cuya correa de distribución va sumergida en el propio aceite motor.
Comprar un todocamino de 1.800 kg y llantas de 20 pulgadas pensando en el viaje a la playa de agosto. Los otros 355 días del año arrastras un peso muerto en ciudad con consumos de 9 L/100 km.
Comprar un coche con enchufe cuando el vehículo duerme en la calle o en garaje comunitario sin toma de corriente, creyendo que se ahorrará gasolina.
No tenemos acuerdos con marcas ni comisiones por venta. El algoritmo se basa exclusivamente en física, mecánica automotriz y experiencia pericial judicial:
Calculamos cuánto tarda el motor en alcanzar los 90 °C según tus kilómetros. Si haces trayectos cortos, priorizamos motores de ciclo Atkinson atmosféricos sin turbo que no sufren en frío.
Filtramos y vetamos automáticamente motores con fallos de diseño conocidos en taller: correas húmedas, cadenas de distribución de 7mm entre árboles, cajas automáticas en seco o consumos de aceite.
Para rutinas familiares matutinas (niños, colegio), priorizamos el Híbrido No Enchufable (HEV) de gasolina: 100% de disponibilidad sin la ansiedad de olvidar enchufar el cable la noche anterior.
Comparamos el coste real a 5 años sumando consumo homologado vs real, precio de neumáticos según diámetro de llanta, seguro, impuestos y mantenimientos de tracción 4x4.
No te obligamos a comprar un coche que no te guste. Si buscas un coche compacto, un familiar o una postura ligeramente elevada, el asesor te entrega las 3 mejores opciones dentro del estilo que quieres, pero con mecánicas blindadas y fiables.
"Un coche mal elegido no es mala suerte. Es una decisión tomada sin datos."
— Equipo Pericial ValoraCar · Norma UNE 197001:2019
Responde a las siguientes 8 preguntas prácticas y obtén tu dictamen mecánico inmediato:
Caso 1 · Colegio & Ciudad
Uso: 4 km de ida al cole y 4 km de vuelta. Arranques en frío con calefacción a tope.
❌ Iba a comprar: Peugeot 2008 1.5 BlueHDi (Diésel).
✅ Asesor recomendó: Toyota Yaris / Corolla HSD (Híbrido sin enchufe).
Caso 2 · Autovía Comercial
Uso: 250 km al día por autovías y autopistas a 120 km/h.
❌ Iba a comprar: Híbrido Enchufable (PHEV) por la etiqueta Cero.
✅ Asesor recomendó: Skoda Octavia 2.0 TDI Diésel 150 CV.
Caso 3 · Vacaciones Familiares
Uso: Ciudad entre semana + 1 viaje a la playa en verano y 2 escapadas al año.
❌ Iba a comprar: Toyota Land Cruiser 4x4 (38.000 €).
✅ Asesor recomendó: Corolla Touring Familiar + Alquiler en vacaciones.
No miramos los coches por encima. Diagnosticamos la física del vehículo con instrumental de laboratorio:
⚡ Osciloscopio & Diagnosis
Verificación de microsegundos en inyectores, sensores CKP/CMP y compresión relativa sin desmontar piezas.
🔬 Medidor de Micras
Medición de espesor de pintura en cada panel para descubrir golpes estructurales y masilla disimulada.
⚖️ Dictamen Judicial
Informes con firma pericial colegiada con plena fuerza probatoria ante juzgados y reclamaciones civiles.
No te fíes solo del anuncio ni de la palabra del vendedor. Un perito judicial colegiado de ValoraCar se desplaza físicamente al vehículo con osciloscopio digital, diagnosis oficial y medidor de espesor de chapa y pintura para emitir un dictamen legal antes de que pagues la señal.
